混合料泵具有良好的行車舒適性和優(yōu)異的性能，建設速度快，維修費用低，為此，各等級公路絕大部分都使用瀝青路面。熱拌瀝青混合料是當前瀝青混凝土路面施工的關鍵環(huán)節(jié)，主要依靠先進的攪拌設備，將好的組成材料，經科學合理的配置，進行充分的加熱攪和，達成均勻的路用混合料材料。

 瀝青泵的正排量轉子和惰輪組合工作中有較好的緩沖作用，能達無脈沖的液體需送。內齒輪的齒形為冠齒形，內齒腔的“通進容積”是由泵體月牙形壁面和兩上液體封閉面的輪齒表面圍成的，在齒輪的不斷旋轉中產生壓力液體，達到需的目的。 

 混合料泵有普遍材質和不銹鋼材質瀝青泵一般都采用無泄漏全保溫夾套結構，可以根據現場自身條件分別可以采用導熱油、蒸汽、熱水等熱媒介質對泵進行保溫。

 混合料泵采用生產配合進行試拌，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆孔的芯樣，進行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產用的標準合比。